Il presidente dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale di Ancona
Il ruolo del porto di Ortona sempre più strategico sul versante adriatico della Penisola: la crescita dello scalo abruzzese rappresenta ormai un asset di livello assoluto non solo per l’Abruzzo, ma anche per l’Italia.
A testimoniarlo è la visita del presidente dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale di Ancona, l’Ingegnere Vincenzo Garofalo, che ci ha tenuto a ribadire come gli investimenti infrastrutturali in programma sul porto di Ortona devono rappresentare una ulteriore spinta nei confronti di uno scalo che deve diventare ancor più un punto di riferimento ed un collegamento imprescindibile tra oriente ed occidente, in virtù della posizione strategica e dei grandi risultati ottenuti negli anni nonostante dei gap burocratici e strutturali che vanno necessariamente colmati.
Ortona rafforza il proprio ruolo nell'Adriatico
Riportiamo di seguito il comunicato sull’incontro del 13 luglio scorso.
“Il presidente dell’Autorità di sistema portuale del mare Adriatico centrale di Ancona, l’ingegnere Vincenzo Garofalo, ha fatto visita alla Capitaneria di porto di Ortona, dove è stato accolto dal direttore marittimo dell’Abruzzo, Molise e Isole Tremiti, capitano di vascello Salvatore Minervino e dal comandante della Capitaneria di porto-Guardia costiera di Ortona, capitano di fregata Francesco Scala”.
Una visita strategicamente simbolica ed importante, vediamo perché…
I prossimi interventi sul porto di Ortona saranno importantissimi per il futuro
“Questa è stata la prima visita istituzionale del presidente Garofalo, alla Capitaneria di porto di Ortona, a testimonianza delle ottime e sempre positive relazioni istituzionali che accomunano l’operato dell’Adsp Mac a quello del comando della Capitaneria di porto di Ortona. Il momento di incontro è stato richiesto e motivato dagli “stakeholders” che operano nell’ambito del sorgitore ortonese con la finalità di affrontare in maniera sinergica i temi sulla sicurezza e sull’operatività del porto, ai quali sia l’Autorità di sistema portuale, sia la Capitaneria di porto sono, ciascuno per il proprio profilo di competenza, istituzionalmente preposti.
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